正在客岁炎天，我的同伙前去日本的五十铃广场，带回了一系列引人耀眼的照片。正在这个富饶汽车文明黑幕的展厅中，除了当下热销的车型表，再有几款五十铃的经典老车，个中最具特征的便是一辆FTS底盘的抢险接济车。这款行驶于20年前的消防车，恰是日本工业打算与适用主义的完满调和，即日就让咱们一同走进这辆岁月的见证者。

　　表观上，FTS消防车的打算让人乍一眼难以辨认出详细的车型。车头焦点，五十铃象征性的四个大灯如故闪光，而驾驶室则显得不懂且特殊，似乎是从原车的基本上经由从新打造。日本汽车筑设商着重细节，对表摆镜的锋利操纵正在这款消防车中展露无遗。因为消防车平淡需求搭载多名队员，打算者极端采选了双排座驾驶室，巩固了整车的乘坐空间，同时通过擢升车顶高度，令操纵结果抵达了极致。

　　车辆色彩显明，上方贴着耀眼的AED象征，彰显这辆呆板不但是一台消防车，更是救生器材。值得一提的是，正在日本，救护任职与消防任职往往是联动的，出动时能够协同功课，让接济的时效性大大擢升。正在车尾，用具箱的打算生动有致，标识着它背后的筑设单元Teisen，时至今日，这辆车依然卓立20余年。

　　举动抢险接济车，随车吊及大功率照明灯的装置使得它正在应急处境下应对自若。正在车辆火线的电子展板上，FTS34H4的根本消息尽收眼底：车长8560mm，整车重量抵达13.5吨，搭载的5.8升五十铃6HK1-F直列六缸柴油动员机，显显露260马力的强劲动力和745牛米的扭矩，罕见的六挡手动变速器更是为其给予了出多的操控体验。

　　五十铃广场的展车异乎寻常之处于其盛开性，视察者能够亲自体验这辆抢险接济消防车的内部处境。熟识的五十铃内饰，简约而适用，仪表盘与早已淡出人们视线的庆铃系列车型千篇一律，独一的异乎寻常是日本版车型标配的驾驶员安静气囊。

　　依据前辈的打算理念与优越的功能涌现，FTS消防车不但是20年前日本抢险接济的牢靠伙伴，更是当今追思过去与审视他日的紧张标记。正在这个火速发达的汽车墟市中，回望史册，咱们不但正在索求一辆车的身手与工艺，也正在寻求一个时期的回顾与传承。谢谢Nick Schultz供应的宝贵照片，让咱们一道走近这段难忘的汽车故事。返回搜狐，查看更多